Seit Beginn des Baus des Beidou-3-Projekts im Jahr 2009 zur Förderung und Anwendung von Beidou-3 und der kontinuierlichen Erweiterung des Anwendungsbereichs des chinesischen Satellitennavigationssystems hat die Satellitennavigationsindustrie ein relativ vollständiges Industriesystem, den Dienst, gebildet Die Leistung von Navigationsprodukten wurde kontinuierlich verbessert, der Anwendungsbereich wurde kontinuierlich erweitert und die Marktgröße hat schnell zugenommen. Derzeit befindet sich Chinas Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche in einer rasanten Wachstumsphase.

Darüber hinaus hat Chinas Branche für Satellitennavigations- und Ortungsdienste mit der starken Unterstützung der Umsetzung nationaler Strategien und Makropolitiken und auf der Grundlage, dass alle Kommunen die Satellitennavigationsindustrie als Innovationsschwerpunkt betrachten, die damit verbundenen Modernisierungs- und Entwicklungsänderungen eingeleitet durch Technologieintegrationsinnovation und industrielle Integrationsentwicklung. In Zukunft wird die Entwicklung des chinesischen Marktes für Satellitennavigations- und Ortungsdienste diese fünf Marktentwicklungstrends einleiten.

Obwohl die Satellitennavigationstechnologie schon lange nicht mehr in China Einzug gehalten hat, nimmt mit der Entwicklung des Marktes und dem Fortschritt der Technologie die chinesische Navigations- und Ortungsdienstleistungsbranche allmählich Gestalt an und eine vollständige Industriekette nimmt Gestalt an. Von 2012 bis 2019 wuchs der Umfang der chinesischen Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche stetig mit einer jährlichen Wachstumsrate von etwa 20 %.

Gegenwärtig hat Chinas Industriekette für Satellitennavigations- und Ortungsdienste einen vollständigen internen Zyklus gebildet. Während der Entwicklung der Navigationsindustrie in den Vereinigten Staaten, Japan und anderen LändernChinas Navigations- und Ortungsdienstleistungsbranche wird sich schließlich zu einem Navigationsinformationsdienstsystem entwickeln, das von Betreibern dominiert wird, von PND- und PDA-Betreibern dominiert wird und durch OEM-Betreiber ergänzt wird.

Im Weißbuch zur Entwicklung der chinesischen Satellitennavigations- und Standortdienstleistungsbranche (2020) werden auch die Entwicklungsprioritäten von Navigations- und Standortdiensten auf Basis des Beidou-3-Navigationssystems dargelegt:

• Basierend auf den technischen Vorteilen von Beidou 3 werden sieben Dienste umfassend gefördert: Basisnavigationsdienst, bodengestützter Verbesserungsdienst, satellitengestützter Verbesserungsdienst, globaler Kurznachrichten-Kommunikationsdienst, regionaler Kurznachrichten-Kommunikationsdienst, Such- und Rettungsdienst und Präzisions-Einzeldienst Punktservice;

• „+ Beidou“ wird die Bedürfnisse aller Lebensbereiche als Prämisse nehmen, die Beidou-Technologie voll ausschöpfen, um industrielle Transformation, Modernisierung, Modernisierung und sprunghafte Entwicklung zu unterstützen und innerhalb von zehn Jahren schrittweise die umfassende Entwicklung der raumzeitlichen Informationsdienstleistungsbranche voranzutreiben Jahre;

• Die Integration von Navigation und Kommunikation wird in die Praxisphase übergehen. Insbesondere während der Bereitstellung und Entwicklung von 5G können wir die vorhandenen Ressourcen, einschließlich Navigations- und Kommunikationsressourcen, vollständig nutzen, den Aufbau eines räumlich-zeitlichen Multiquellen-, Wahrnehmungs-, Übertragungs- und Dienstintegrationsnetzwerks anstreben und Crowdfunding und Crowdsourcing nutzen und Masseninnovationsmodus, unternehmen konzertierte Anstrengungen, um den Aufbau der Infrastruktur zu fördern und Dienstleister und Verbrauchernutzer einzubeziehen, um gemeinsame Konstruktion, gemeinsame Nutzung und Win-Win-Ergebnisse zu erzielen.

Mit der Entwicklung der geplanten Routen vieler Leo-Breitbandkommunikationssatellitenkonstellationen auf der Welt begannen Konstellationen mit Hunderten oder Tausenden von Satelliten, Kommunikation und Navigation als integrierte Last zu gestalten. Dabei wird erwartet, dass zunächst die Integration weltraumgestützter Navigation und Kommunikation durchgeführt wird, gefolgt von der Integration bodengestützter Kommunikation und Navigation. Der integrierte Betrieb von 5g- und WiFi-Netzwerken könnte in Zukunft zum Entwicklungstrend werden.

Die Navigationsanwendung hat sich von einem Einzelkonstellations-Kompatibilitätsmechanismus zu einem Kompatibilitätsmechanismus mit mehreren Konstellationen geändert

Die Satellitennavigation ist in den meisten Ländern und Regionen das einzige Mittel, um die herkömmliche Navigation, Positionierung und Zeitmessung zu ersetzen.

In den vier Anwendungsbereichen See, Land, Luft und Raum, in denen dynamische oder statische Positionierung, Lagebestimmung, Zeitmessung und Navigationsinformationen benötigt werden, werden Satellitennavigationsinformationen genutzt, um die schnelle Entwicklung der Satellitennavigationsanwendungsindustrie voranzutreiben. Der zukünftige Entwicklungstrend des globalen Satellitennavigationssystems besteht darin, dass sich Satellitennavigationsanwendungen von Einzelkonstellations- zu Multikonstellations-Kompatibilitätsmechanismen ändern und sich Satellitennavigationssysteme zu Multipolarisationssystemen entwickeln werden.

Die Realisierung der Multisystem-Integrationsentwicklung basiert hauptsächlich auf der Zusammenarbeit und Kompatibilität mehrerer großer Satellitennavigationssysteme auf der Welt.Unter den gegebenen Umständen können aktuelle Benutzer je nach Bedarf zu verschiedenen Satellitennavigationssystemen wechseln, was die Komplementarität verschiedener Satellitennavigationssysteme vollständig widerspiegelt und auch zu einer besseren Verbesserung der Genauigkeit und Verfügbarkeit des Systems führen kann.

Derzeit hat China im November 2017 eine Vereinbarung mit den Vereinigten Staaten unterzeichnet, um die HF-Kompatibilität zwischen dem Beidou-Satellitennavigationssystem und dem GPS-Satellitennavigationssystem im Signalbereich zu realisieren. Gleichzeitig hat China im August 2019 ein Abkommen mit Russland unterzeichnet, das besagt, dass das Beidou-Satellitennavigationssystem auch mit dem GLONASS-Satellitennavigationssystem kompatibel und interoperabel sein wird.

Laut den Daten des Weißbuchs 2020 über die Entwicklung der chinesischen Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche, das zuvor von der China Satellite Navigation and Positioning Association veröffentlicht wurde, erreichte der Gesamtproduktionswert der chinesischen Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche im Jahr 345 2019 Milliarden Yuan Steigerung von 14.4 % gegenüber 2017. Darunter erreichte der industrielle Kernproduktionswert, der direkt mit der Forschung und Entwicklung sowie der Anwendung der Satellitennavigationstechnologie zusammenhängt, einschließlich Chips, Geräte, Algorithmen, Software, Navigationsdaten, Endgeräte und Infrastruktur, 116.6 Milliarden Yuan , was 33.8 % des Gesamtproduktionswerts ausmacht.

Es ist deutlich zu erkennen, dass die Entwicklung der chinesischen Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche Gestalt angenommen hat und die Entwicklung der Industrialisierung in Richtung Spezialisierung gehen muss. Nur Spezialisierung kann Markenprodukte haben.Derzeit gibt es in China spezialisierte Produktionsunternehmen, beispielsweise Hersteller, die sich auf Satellitennavigation spezialisiert haben Antenne, Fahrzeugterminals und Navigationshardware sowie Unternehmen, die auf elektronische Karten- und Systemintegration und Informationsdienste spezialisiert sind.

Der intelligente Transport ist nach wie vor ein wichtiger Markt für zivile Anwendungen

Es wird davon ausgegangen, dass das globale Navigationssystem Beidou seit mehr als einem halben Jahr in Betrieb genommen wurde und in den Bereichen Transport, Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei, hydrologische Überwachung, meteorologische Vorhersage, Kommunikationssystem, Energieverteilung und Katastrophen weit verbreitet ist Entlastung und Reduzierung, öffentliche Sicherheit und andere Bereiche. Es wurde in die nationale Kerninfrastruktur integriert und brachte bemerkenswerte wirtschaftliche und soziale Vorteile.

Insbesondere in der Transportbranche ist die Werbe- und Anwendungspolitik der Transportabteilung für Beidou-Produkte auf dem zivilen Markt ein wichtiger Faktor für die Entwicklung des Marktes für Navigationsprodukte im Transportbereich.Derzeit hat das Kommunikationsministerium zahlreiche Demonstrationsprojekte im Beidou-Feld geplant, darunter Landprojekte, Wasserprojekte und Projekte für die Zivilluftfahrt.In Zukunft werden je nach Situationsänderungen einige Anwendungsdemonstrationssysteme für die Infrastrukturüberwachung und den Infrastrukturbau hinzugefügt.Man kann vorhersagen, dass Chinas Transportsektor ein wichtiger Anwendungsmarkt für die Navigations- und Ortungsdienstleistungsbranche werden wird.

Am Beispiel von Guangdong sieht der zuvor eingereichte gemeinsame Vorschlag zur Förderung der Entwicklung der ökologischen Kette der aufstrebenden Industrien von Beidou vor, die intelligente Transportindustrie der Provinz Guangdong auf der Grundlage von Beidou-Satellitenpositionierungsdaten und in Kombination mit Big Data und künstlicher Intelligenz-Technologie zu entwickeln.

Integration und Innovation zur Förderung der industriellen Modernisierung

Mit der Fertigstellung und offiziellen Eröffnung des Beidou-3-Navigationssystems im Jahr 2020 und der Reduzierung des inkrementellen Raums des traditionellen Anwendungsmarktes der inländischen traditionellen Satellitennavigationsindustrie,Die Förderung der Integration und Innovation von „Beidou +“ und „+ Beidou“ wird den Markt für Satellitennavigationsanwendungen ersetzen und zum wichtigsten Wachstumspunkt werden.Unter ihnen sind Raum-Zeit-Informationen als starre Anforderungen der intelligenten Wahrnehmung die Kerntechnologie für die Entwicklung intelligenter Dienste in der Zukunft. Integration und Innovation sind die unvermeidliche Wahl der industriellen Entwicklung und der Schlüsselfaktor für Beidous Modernisierung und Sprungkraft.

Derzeit befindet sich Chinas Industriekette für Satellitennavigations- und Ortungsdienste in einer starken Entwicklungsphase und Blütezeit der Anwendung und des Dienstes, beginnend mit der Konstruktions- und Entwicklungsphase des Navigationssystems. In Zukunft wird sich der Entwicklungsschwerpunkt der chinesischen Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche auf die integrierte Entwicklung verschiedener Branchen verlagern und die starke Rolle der Satellitennavigations- und Ortungsdienstleistungsbranche bei der Transformation und Integration traditioneller Industrien voll zur Geltung bringen.Dazu gehören unbemannte Systeme, das Internet der Dinge und andere neue Raum-Zeit-Technologien und Dienstleistungsindustrien, die eine intelligente Integration und Vernetzung aller Dinge auf der Grundlage der Satellitennavigation realisieren können.

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