Das zuständige Personal verwendet die Terminalausrüstung, die das Beidou-System unterstützt, um die Schienen, Schwellen und andere Ausrüstung in dreidimensionalen Raumkoordinaten zu positionieren, dann die Gleishöhe durch eine Wasserwaage zu messen und die gemessenen Koordinatendaten in die Messdaten der Hochgeschwindigkeitsbahn hochzuladen technische Serviceplattform in Echtzeit.

Das Personal erfasst mit verschiedenen Mitteln die horizontale Abweichung der Spur und erfasst die subtilen Änderungen durch den Vergleich mit den Originaldaten. Abschließend werden die Messergebnisse an die Geräteverwaltungseinheit gemeldet und gemäß der Norm wiederhergestellt, um den reibungslosen Betrieb der Hochgeschwindigkeitsstrecke sicherzustellen.

Die hochpräzise Positionierung des Beidou-Systems kann dem Eisenbahnbaupersonal und dem Managementpersonal genaue Daten liefern, den reibungslosen Betrieb von Hochgeschwindigkeitsbahnen bis ins kleinste Detail gewährleisten und die Reise aller Personen begleiten. Zukünftig wird das Beidou-System auch der dynamischen Entwicklung des Hochgeschwindigkeitszugs mit erstklassigem Service und stabilerem Betrieb dienen!

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